特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克（Elon Musk）日前丟出震撼彈，表示公司可能自行建造一座月產(chǎn)能高達(dá)100萬(wàn)片晶圓的超大晶圓廠，并打算與英特爾合作。 此消息一出，引發(fā)科技界熱議。 對(duì)此，英偉達(dá)（NVIDIA）執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛（Jensen Huang）坦言，制造先進(jìn)芯片極為困難，即使像馬斯克這樣聰明的人，自建晶圓廠也「幾乎不可能」達(dá)到臺(tái)積電的水準(zhǔn)。

馬斯克6日在股東大會(huì)上指出，隨著自動(dòng)駕駛與機(jī)器人應(yīng)用的快速成長(zhǎng)，特斯拉考慮自行建造一座巨型晶圓廠，月產(chǎn)能可達(dá)100萬(wàn)片，以供應(yīng)未來(lái)龐大的運(yùn)算需求。 他透露，「我們可能與英特爾合作，目前尚未簽署協(xié)議，但值得討論。」

科技網(wǎng)站W(wǎng)ccftech報(bào)道，針對(duì)馬斯克的大膽構(gòu)想，黃仁勛并不看好。 他直言，芯片制造是一門(mén)極度復(fù)雜、需要長(zhǎng)年技術(shù)累積的產(chǎn)業(yè)，絕非短時(shí)間就能掌握。 即使是深耕晶圓代工多年的英特爾，至今仍在技術(shù)與良率上面臨挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，馬斯克之所以萌生自建晶圓廠念頭，是因?yàn)槟壳芭_(tái)積電、三星與英特爾的產(chǎn)能，仍無(wú)法滿足特斯拉在自駕與人形機(jī)器領(lǐng)域?qū)I芯片的龐大需求。 不過(guò)，若真要推動(dòng)這項(xiàng)計(jì)劃，恐須投入高達(dá)數(shù)千億美元的巨額資金，難度可想而知。

黃仁勛表示，打造先進(jìn)芯片制造廠極為艱難，絕不只是蓋一座工廠那么簡(jiǎn)單。 臺(tái)積電能在全球半導(dǎo)體領(lǐng)域立足，靠的是高度復(fù)雜的工程技術(shù)與科學(xué)管理，要追上這家臺(tái)灣半導(dǎo)體巨頭的產(chǎn)能幾乎是不可能的。

報(bào)導(dǎo)指出，就現(xiàn)階段而言，特斯拉對(duì)芯片產(chǎn)能的需求極為龐大，以支撐其電動(dòng)車(chē)和人形機(jī)器人的運(yùn)作，這也為三星與英特爾等芯片公司創(chuàng)造了巨大商機(jī)，兩家企業(yè)都期望自家高階芯片能被特斯拉廣泛采用。

雖然特斯拉自建超大晶圓廠的計(jì)劃看似困難重重，但眾所周知，馬斯克總能把那些看似「不可能」的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。