Real-Time Innovations （RTI） 宣布推出 Connext Drive 4.0，這是一個(gè)人工智能增強(qiáng)的通信框架，旨在加快跨區(qū)域、HPC、邊緣到云和模擬環(huán)境的軟件定義汽車(chē) （SDV） 開(kāi)發(fā)。Connext Drive 4.0 基于DDS 標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建，針對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)項(xiàng)目常見(jiàn)的安全、安保和實(shí)時(shí)性能要求。

對(duì)于 eeNer:破高膙轔?f然揩襮嫛蟿F鳩5pep=k?確矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鵒黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鯇M(纈s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫s Europe 的讀者來(lái)說(shuō)，這可能與基于 DDS 的混合關(guān)鍵性系統(tǒng)正在評(píng)估中，以及團(tuán)隊(duì)希望重用從仿真到生產(chǎn)的工作的情況有關(guān)。

RTI 的版本以“SDV 工具鏈”、預(yù)集成的合作伙伴解決方案和一組常見(jiàn)的汽車(chē)場(chǎng)景為中心，旨在減少膠水代碼并指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)完成開(kāi)發(fā)、測(cè)試和部署。這些場(chǎng)景涵蓋區(qū)域架構(gòu)、用于傳感器融合和感知等 AI 工作負(fù)載的 HPC、用于邊緣到云連接的實(shí)時(shí) WAN，以及具有 AUTOSAR 工作流程兼容性的完整 HiL、SiL 和 MiL 仿真。內(nèi)置聊天機(jī)器人和基于模型的集成應(yīng)用 AI 驅(qū)動(dòng)的評(píng)估來(lái)推薦 DDS 配置。

該公司表示，Connext Drive 目前為超過(guò) 100 萬(wàn)輛汽車(chē)提供動(dòng)力，并被超過(guò) 25 家汽車(chē)公司使用，這可以提供一條將 Connext Drive 4.0 引入現(xiàn)有計(jì)劃的途徑，同時(shí)減少對(duì)架構(gòu)的更改。

RTI 強(qiáng)調(diào)了混合關(guān)鍵性軟件的結(jié)合安全和安保方法。Connext Drive 4.0 參考了 ISO 26262 實(shí)踐、ISO/SAE 21434 網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)性和預(yù)共享密鑰保護(hù)，以實(shí)現(xiàn) DDS 域內(nèi)的機(jī)密性、完整性和控制。評(píng)估區(qū)域或集中式計(jì)算架構(gòu)的端到端風(fēng)險(xiǎn)管理的歐洲團(tuán)隊(duì)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這在概念和驗(yàn)證階段很有用。

“Connext Drive 4.0 旨在消除分布式開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的摩擦并提高生產(chǎn)力，”RTI 汽車(chē)高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理 Mihai Potoceanu 說(shuō)?！巴ㄟ^(guò)提供一個(gè)統(tǒng)一的框架來(lái)跨各種環(huán)境開(kāi)發(fā)、測(cè)試和部署車(chē)輛軟件，團(tuán)隊(duì)可以專(zhuān)注于創(chuàng)造價(jià)值，而不是創(chuàng)建新代碼來(lái)彌合差距。通過(guò)新的 SDV 工具鏈和其他生產(chǎn)力功能，我們?yōu)?OEM 和一級(jí)供應(yīng)商的應(yīng)用提供了更智能、更具適應(yīng)性的基礎(chǔ)。

Connext Drive 4.0 計(jì)劃于 2025 年 11 月 20 日開(kāi)始發(fā)貨。RTI 將該平臺(tái)定位為自主、ADAS、遠(yuǎn)程信息處理和區(qū)域計(jì)劃中持續(xù)部署的一部分。對(duì)于轉(zhuǎn)向集中式計(jì)算的歐洲原始設(shè)備制造商和一級(jí)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，它可以通過(guò)在同一個(gè)基于 DDS 的主干網(wǎng)上調(diào)整仿真、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和道路驗(yàn)證來(lái)縮短集成周期。